Polestar ouvre de nouveaux sites d’essai routier temporaires à Anvers et à Gand

BRUXELLES, BELGIQUE – 18 juillet 2024 – Polestar, la marque suédoise de voitures électriques de performance, ouvre deux nouveaux sites d’essai routier temporaires à Anvers et à Gand pour compléter ses quatre Polestar Spaces. Les deux sites sont situés à la périphérie de la ville et ont été créés pour soutenir le développement du portefeuille de produits Polestar et pour répondre à la demande croissante d'essais routiers, permettant ainsi à un plus grand nombre de consommateurs de faire l'expérience de la mobilité électrique de manière individuelle.

 

Les nouveaux sites d'essai routier à Wijnegem (Anvers) et à Saint-Denis-Westrem (Gand) offrent un cadre exceptionnel pour tester en profondeur Polestar 2, Polestar 3 et Polestar 4, qui a récemment été lancé. Polestar 3, le SUV créé pour l'ère électrique, vient d’être louangé dans le monde entier pour sa combinaison réussie de puissance, d'autonomie et de luxe. De son côté, Polestar 4, le coupé SUV le plus rapide et le plus dynamique de Polestar à ce jour, établit de nouvelles normes pour les performances électriques avec un sprint de 0 à 100 km/h en un temps impressionnant de 3,8 secondes et avec une puissance maximale de 400 kW (544 ch).

 

L'introduction de Polestar 4 marque d'ailleurs un élargissement significatif de l'offre de Polestar. Cette croissance a entraîné une explosion de la demande d'essais routiers. Aussi les nouveaux sites sont-ils essentiels dans la stratégie visant à répondre à cette demande et à soutenir la croissance future du portefeuille de produits, parce qu’ils offrent aux consommateurs la possibilité de découvrir par eux-mêmes les performances innovantes des dernières voitures Polestar.

 

Ainsi, chaque site offre des essais routiers que les intéressés peuvent réserver en ligne et qui seront précédés d'une brève introduction par un Polestar Product Expert. Ces experts dévoués veillent à ce que chaque client puisse profiter de manière optimale des voitures Polestar, qui sont hypertechnologiques mais intuitives, pour une expérience de conduite agréable.

« Avec l'évolution de Polestar, qui est passé d'une marque à un modèle à une marque à trois modèles, nous avons constaté que l'intérêt a explosé. À présent, la demande d'essais routiers dépasse la capacité de nos Polestar Spaces existants. En ouvrant ces sites d'essai routier temporaires, nous pouvons offrir à plus de personnes l'expérience haut de gamme auxquelles elles s'attendent, qui inclut une assistance individuelle par un Polestar Product Expert. » – Lies Eeckman, directrice de Polestar Belgique

Informations pratiques sur les sites d’essai routier :

● ​ ​ ​ Gand : Kortrijksesteenweg 1036, Saint-Denis-Westrem, du 17 juillet à fin septembre, du lundi au samedi inclus entre 10h00 et 18h15.

● ​ ​ ​ Anvers : Vosveld 7, 2110 Wijnegem, du 9 août à fin septembre, du lundi au vendredi inclus entre 10h00 et 17h30 et le samedi entre 10h00 et 17h00

● ​ ​ ​ Les essais routiers d’une heure sont facilement à réserver par l’outil de réservation Polestar. Les réservations seront ouvertes à partir de début août.

 

Pour plus de renseignements et les jours d'ouverture exceptionnels, consultez www.polestar.com.

Fin.


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À propos de Polestar

Polestar (Nasdaq : PSNY) est la marque suédoise de voitures électriques de performance qui veut résolument améliorer la société en utilisant le design et la technologie pour accélérer la transition vers la mobilité durable. Elle est basée à Göteborg, en Suède, et ses voitures sont disponibles en ligne sur 27 marchés dans le monde entier en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique. Polestar devrait s'étendre à d'autres marchés en 2025.

Polestar compte trois modèles dans sa gamme : La Polestar 2, un fastback électrique performant ; la Polestar 3, le SUV de l'ère électrique ; et la Polestar 4, le SUV coupé transformé. L'objectif est d'avoir une gamme de cinq véhicules électriques performants d'ici 2026. La Polestar 5, une GT électrique à quatre portes, et la Polestar 6, un roadster électrique, seront bientôt lancées.

Le projet Polestar 0 supporte l’objectif ambitieux de l’entreprise de créer une voiture de production véritablement neutre pour le climat d’ici 2030. L’initiative de recherche vise également à créer un sentiment d’urgence pour intervenir dans la crise climatique en stimulant les employés, les fournisseurs et l’industrie automobile au sens large à se diriger vers le zéro.

 

Déclarations prospectives

Ce communiqué de presse contient des déclarations qui ne sont pas des faits historiques, mais plutôt des déclarations prospectives au sens du Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Ces déclarations prospectives comprennent celles qui traitent d'activités, d'événements ou de développements que Polestar ou sa direction pensent ou anticipent comme pouvant se produire à l'avenir. Toutes les déclarations prospectives sont basées, le cas échéant, sur nos attentes actuelles, sur diverses suppositions et sur des données disponibles auprès de tiers. Nos attentes et nos suppositions sont exprimées de bonne foi et nous pensons qu'elles reposent sur une base raisonnable. Toutefois, rien ne garantit que ces déclarations prospectives se concrétiseront ou se révéleront exactes, car elles sont intrinsèquement soumises à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à d'autres facteurs susceptibles d'entraîner une différence matérielle entre les résultats, les performances ou les réalisations réels et les résultats, les performances ou les réalisations futurs exprimés ou sous-entendus dans ces déclarations prospectives. De nombreux risques, incertitudes et autres facteurs peuvent faire en sorte que les résultats réels diffèrent matériellement de ceux énoncés dans les déclarations prospectives, y compris les risques et incertitudes énoncés dans les sections intitulées "Risk Factors" et "Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements" dans le formulaire 20-F de Polestar et d'autres documents déposés, ou à déposer, auprès de la U.S. Securities and Exchange Commission par Polestar. Pour toute déclaration prospective contenue dans ce document ou dans tout autre document, nous revendiquons la protection de la sphère de sécurité ('safe harbor') pour les déclarations prospectives contenue dans le Private Securities Litigation Reform Act de 1995, et nous n'assumons aucune obligation de mettre à jour publiquement ou de réviser ces déclarations à la lumière de nouvelles informations ou d'événements futurs, sauf si la loi l'exige.