Polestar stapt over op non-genuine agency model en breidt retailnetwerk uit in Belgische markt

BRUSSEL, BELGIË – 14 oktober 2024. Polestar, het Zweedse elektrische performance automerk, past zijn verkoopmodel aan naar een non-genuine agency model en breidt zijn retailnetwerk uit als onderdeel van de groei van het merk op de Belgische markt. Het distributienetwerk zal worden versterkt door een nog nauwere samenwerking met de huidige retailpartners: ACG Gent, Sterckx-De Smet, Mobicore groep en Vermant Group, die recent de activiteiten van Scancar heeft overgenomen. In 2025 plant Polestar, samen met deze partners, drie nieuwe locaties te openen op de Belgische markt.

 

De ontwikkeling van het verkoopmodel en de uitbreiding van het retailnetwerk gaan gepaard met de lancering van de twee luxe elektrische SUV's, de Polestar 3 en Polestar 4, op de Belgische markt. Lies Eeckman, Managing Director Polestar België en Luxemburg, verklaarde: "Sinds onze lancering in 2020 hebben wij meer dan 7.500 Polestar-wagens geleverd aan Belgische klanten, een prestatie waar we enorm trots op zijn. Bovendien noteerden we sinds de start van de uitlevering van de Polestar 3 en Polestar 4, halverwege vorige maand, een groei van 87% in registraties ten opzichte van september 2023, wat ons groeipotentieel met deze nieuwe modellen op de markt duidelijk onderstreept.”

 

België is een van de eerste Europese markten waar Polestar overstapt op een non-genuine agency model, in lijn met Polestars versterkte bedrijfsstrategie om winstgevende groei te realiseren. Klanten kunnen hun Polestar nog steeds online configureren en bestellen, maar vanaf nu kunnen ze dat ook via het uitbreidende netwerk van Polestar Spaces, waardoor het voor klanten nog makkelijker wordt om een Polestar te kopen. Voor onderhoud van Polestar-wagens kunnen klanten terecht in een netwerk van 39 servicepunten bij Volvo Cars dealers. Hierdoor is de gemiddelde rijtijd voor klanten beperkt tot zeven minuten. Momenteel zijn er vier ​ Polestar Spaces in België: Polestar Antwerpen, Polestar Brussel, Polestar Gent en Polestar Luik.

 

“Met ons aangepaste verkoopmodel en de uitbreiding van ons retailnetwerk willen we de klantervaring verder verbeteren. Door over te gaan van het simpelweg tonen van onze auto's naar het direct verkopen ervan in onze Spaces én onze aanwezigheid lokaal te versterken, kunnen we niet alleen beter inspelen op de stijgende vraag, maar ook zorgen voor een nog toegankelijkere en persoonlijkere klantervaring. De sterke merkpositie van Polestar en de lancering van onze nieuwe luxe SUV’s, de Polestar 3 en Polestar 4, geven ons alle vertrouwen in ons groeipotentieel op de Belgische markt,” aldus Lies Eeckman, Managing Director Polestar België en Luxemburg.

 

Einde.

Evi Boits

Communications Manager, oona agency

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Polestar

Polestar (Nasdaq: PSNY) is het Zweedse elektrische performance automerk dat vastberaden is de samenleving te verbeteren door design en technologie aan te wenden om de transitie naar duurzame mobiliteit te versnellen. Polestar’s hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden, en de wagens zijn online verkrijgbaar in 27 markten, verspreid over Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific. In 2025 plant Polestar om uit te breiden naar extra markten.

Polestar heeft drie modellen in zijn line-up: de Polestar 2, een elektrische performance fastback; de Polestar 3, een SUV voor het elektrische tijdperk; en de Polestar 4, een getransformeerde SUV-coupé. Met de ambitie om tegen 2026 een reeks van vijf elektrische prestatievoertuigen in het productaanbod te hebben, komen de Polestar 5, een elektrische vierdeurs GT, en de Polestar 6, een elektrische roadster, er binnenkort aan.  

Het Polestar 0-project ondersteunt het ambitieuze doel van het bedrijf om tegen 2030 een volledig klimaatneutrale productiewagen te ontwikkelen. Dit onderzoeksinitiatief wil ook een gevoel van urgentie creëren om actie te ondernemen tegen de klimaatcrisis door werknemers, leveranciers en de auto-industrie in het algemeen uit te dagen om te streven naar nul.

 

Toekomstgerichte verklaringen

Dit persbericht bevat verklaringen die geen historische feiten zijn, maar toekomstgerichte verklaringen zoals bedoeld in de Private Securities Litigation Reform Act van 1995. Onder dergelijke toekomstgerichte verklaringen vallen die welke over activiteiten, gebeurtenissen of ontwikkelingen handelen waarvan Polestar denkt of voorziet dat zij in de toekomst kunnen plaatsvinden. Alle toekomstgerichte verklaringen zijn gebaseerd op onze huidige verwachtingen, verschillende veronderstellingen en gegevens die door derden worden verstrekt, voor zover van toepassing. Onze verwachtingen en veronderstellingen worden te goeder trouw uitgedrukt en wij geloven dat er een redelijke basis voor bestaat. Echter kan niet gegarandeerd worden dat zulke toekomstgerichte verklaringen werkelijk zullen plaatsvinden of juist zullen zijn, omdat toekomstgerichte verklaringen van nature onderhevig zijn aan bekende en onbekende risico’s, onzekerheden en andere factoren die ertoe kunnen leiden dat werkelijke toekomstige resultaten, prestaties of verwezenlijkingen aanzienlijk verschillen van de toekomstige resultaten, prestaties of verwezenlijkingen die uitgedrukt of geïmpliceerd worden in zulke toekomstgerichte verklaringen. Vele risico’s, onzekerheden en andere factoren kunnen wezenlijke verschillen veroorzaken tussen werkelijke resultaten en die welke in de toekomstgerichte verklaringen worden beschreven, waaronder de risico’s en onzekerheden die opgenomen zijn in de rubrieken “Risk Factors” en “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in formulier 20-F van Polestar en andere ingediende of te indienen documenten bij de U.S. Securities and Exchange Commission. Voor elke toekomstgerichte verklaring in dit en elk ander document beroepen we ons op de bescherming van de veilige haven (“safe harbor”) voor  toekomstgerichte verklaringen in de Private Securities Litigation Reform Act van 1995, en we nemen geen verplichting aan zulke verklaringen publiekelijk bij te werken of ze te herzien in het licht van nieuwe informatie of toekomstige gebeurtenissen, tenzij dat wettelijk verplicht is.