Polestar lance Plug & Charge pour les clients de la Polestar 3

GÖTEBORG, SUÈDE – 25 septembre 2024. Polestar a introduit la fonctionnalité Plug & Charge sur son nouveau SUV phare, la Polestar 3, et son application Polestar Charge, rendant ainsi la recharge publique encore plus facile pour ses clients.

 

Agissant comme un portefeuille numérique, la voiture authentifie l'utilisateur et communique directement avec les chargeurs publics compatibles, ce qui permet un traitement automatique et supprime les étapes habituelles de la mise en place d'une session de charge. Une fois arrivés à l'endroit souhaité, les clients n'ont plus qu'à brancher leur Polestar 3 à la borne de recharge et à profiter d'un processus de recharge fluide. Plug & Charge est disponible dans plus de 9 500 points de charge High Power, y compris dans certains sites Ionity et Mer.

Lutz Stiegler, CTO de Polestar, déclare : « Avec Plug & Charge, nous offrons aux clients de la Polestar 3 un service haut de gamme qui leur permet de recharger leur voiture sur la route aussi facilement et sans souci que possible. Cette technologie avancée fera une réelle différence dans la vie quotidienne des clients, et nous sommes ravis de l'apporter d'abord à la Polestar 3, les autres modèles de notre gamme devant suivre peu après. » ​

Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, les conducteurs de la Polestar 3 n'ont plus besoin de sélectionner le bon emplacement de charge, de confirmer le chargeur auquel ils sont connectés, puis d'initier le paiement pour authentifier la session de charge via l'application Polestar Charge ou avec la carte Polestar Charge. Lorsque la fonction Plug & Charge est activée, la voiture communique directement avec le chargeur et le paiement est effectué directement, ce qui supprime plusieurs étapes du processus traditionnel*.

 

Les conducteurs de la Polestar 3 doivent activer la fonction dans les paramètres de charge du véhicule, puis le connecter à l'application Polestar Charge (ou à un autre fournisseur de services d'e-mobilité). L'application Polestar Charge permet d'accéder à plus de 800 000 points de charge publics à travers l'Europe, ainsi qu'à la recharge rapide par abonnement avec des tarifs réduits dans des milliers de points de charge publics, ce qui garantit que Plug & Charge est non seulement plus pratique pour les clients, mais aussi plus avantageux.

Disponible dès à présent sur la Polestar 3, cette fonctionnalité sera disponible sur d'autres modèles Polestar à partir de 2025.

 

Pour plus d'informations sur Polestar Plug & Charge, veuillez consulter le site https://www.polestar.com/charging/route-planning/#plug-and-charge

Fin.

 

Notes aux rédacteurs

*Dans les stations de recharge publiques compatibles Plug & Charge, les conducteurs de la Polestar 3 peuvent toujours utiliser l'application Polestar Charge et/ou la carte Polestar Charge pour initier leur session de recharge publique.

Evi Boits

Communications Manager, oona agency

Stefanie De Belder

 

 

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À propos de Polestar

Polestar (Nasdaq : PSNY) est la marque suédoise de voitures électriques de performance qui veut résolument améliorer la société en utilisant le design et la technologie pour accélérer la transition vers la mobilité durable. Elle est basée à Göteborg, en Suède, et ses voitures sont disponibles en ligne sur 27 marchés dans le monde entier en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique. Polestar devrait s'étendre à d'autres marchés en 2025.

Polestar compte trois modèles dans sa gamme : La Polestar 2, un fastback électrique performant ; la Polestar 3, le SUV de l'ère électrique ; et la Polestar 4, le SUV coupé transformé. L'objectif est d'avoir une gamme de cinq véhicules électriques performants d'ici 2026. La Polestar 5, une GT électrique à quatre portes, et la Polestar 6, un roadster électrique, seront bientôt lancées.

Le projet Polestar 0 supporte l’objectif ambitieux de l’entreprise de créer une voiture de production véritablement neutre pour le climat d’ici 2030. L’initiative de recherche vise également à créer un sentiment d’urgence pour intervenir dans la crise climatique en stimulant les employés, les fournisseurs et l’industrie automobile au sens large à se diriger vers le zéro.

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