Polestar introduceert Plug & Charge voor Polestar 3-klanten

GÖTEBORG, ZWEDEN – 25 September 2024. Polestar heeft Plug & Charge toegevoegd aan zijn nieuwe premium SUV, de Polestar 3, en de Polestar Charge-app. Publiekelijk opladen wordt nu nog makkelijker voor Polestar-klanten. ​

 

Met de Plug & Charge-functie fungeert de wagen als een digitale wallet. Hij verifieert de identiteit van de gebruiker en communiceert rechtstreeks met compatibele publieke oplaadpunten. Daardoor gebeurt de betaling automatisch en vallen de typische stappen die bij de start van een oplaadsessie horen, weg. Eens aangekomen op de gewenste locatie, kunnen klanten hun Polestar 3 gewoon aansluiten op een laadpunt en zonder gedoe opladen. Plug & Charge is beschikbaar bij meer dan 9.500 High Power oplaadpunten. Inclusief bepaalde locaties van Ionity en Mer.

Lutz Stiegler, CTO van Polestar, zegt: “Met Plug & Charge bieden we Polestar 3-bestuurders een premium service aan die je wagen opladen zo makkelijk en eenvoudig mogelijk maakt. Deze geavanceerde technologie zal echt een verschil maken in het dagelijkse leven van onze klanten. We zijn enorm enthusiast om Plug & Charge eerst op Polestar 3 te introduceren, de andere modellen in ons aanbod zullen snel volgen.”

Dankzij de nieuwe functionaliteit hoef je als Polestar 3-bestuurder niet meer eerst je oplaadlocatie te selecteren en bevestigen op welke individuele oplader je aangesloten bent. Ook de tussenstap waarmee je de oplaadbeurt verifieert via de betaling in je Polestar Charge app of met je Polestar Charge-kaart valt weg. Als je Plug & Charge inschakelt, communiceert de wagen rechtstreeks met de lader zelf en wordt de betaling automatisch verwerkt - waardoor meerdere stappen uit het klassieke proces worden geschrapt.*

 

Polestar 3-bestuurders kunnen de functie activeren in de laadinstellingen van de wagen en ze vervolgens connecteren met de Polestar Charge app (of een andere E-mobility Service Provider). Met de Polestar Charge app heb je toegang tot meer dan 800.000 publieke oplaadpunten in Europa, maar ook tot snellaadpunten op abonnementsbasis die je korting geven bij duizenden publieke laadstations. Plug & Charge is dus niet alleen praktischer, maar ook voordeliger voor klanten.

 

Momenteel is Plug & Charge compatibel met Polestar 3. De introductie bij andere Polestar-modellen staat gepland voor 2025.

 

Voor meer informatie over Polestar Plug & Charge, ga naar https://www.polestar.com/charging/route-planning/#plug-and-charge

Einde.

 

Noot voor de redactie.

* Bij beschikbare publieke laadstations die compatibel zijn met Plug & Charge. Bij publieke laadstations die niet compatibel zijn met Plug & Charge, kunnen Polestar 3 bestuurders natuurlijk nog steeds vertrouwen en de Polestar Charge App en/of Polestar Charge kaart gebruiken om hun openbare oplaadbeurt te starten.

Evi Boits

Communications Manager, oona agency

Stefanie De Belder

 

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Polestar

Polestar (Nasdaq: PSNY) is het Zweedse elektrische performance automerk dat vastberaden is de samenleving te verbeteren door design en technologie aan te wenden om de transitie naar duurzame mobiliteit te versnellen. Polestar’s hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden, en de wagens zijn online verkrijgbaar in 27 markten, verspreid over Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific. In 2025 plant Polestar om uit te breiden naar extra markten.

Polestar heeft drie modellen in zijn line-up: de Polestar 2, een elektrische performance fastback; de Polestar 3, een SUV voor het elektrische tijdperk; en de Polestar 4, een getransformeerde SUV-coupé. Met de ambitie om tegen 2026 een reeks van vijf elektrische prestatievoertuigen in het productaanbod te hebben, komen de Polestar 5, een elektrische vierdeurs GT, en de Polestar 6, een elektrische roadster, er binnenkort aan.  

Het Polestar 0-project ondersteunt het ambitieuze doel van het bedrijf om tegen 2030 een volledig klimaatneutrale productiewagen te ontwikkelen. Dit onderzoeksinitiatief wil ook een gevoel van urgentie creëren om actie te ondernemen tegen de klimaatcrisis door werknemers, leveranciers en de auto-industrie in het algemeen uit te dagen om te streven naar nul.

 

Toekomstgerichte verklaringen

Dit persbericht bevat verklaringen die geen historische feiten zijn, maar toekomstgerichte verklaringen zoals bedoeld in de Private Securities Litigation Reform Act van 1995. Onder dergelijke toekomstgerichte verklaringen vallen die welke over activiteiten, gebeurtenissen of ontwikkelingen handelen waarvan Polestar denkt of voorziet dat zij in de toekomst kunnen plaatsvinden. Alle toekomstgerichte verklaringen zijn gebaseerd op onze huidige verwachtingen, verschillende veronderstellingen en gegevens die door derden worden verstrekt, voor zover van toepassing. Onze verwachtingen en veronderstellingen worden te goeder trouw uitgedrukt en wij geloven dat er een redelijke basis voor bestaat. Echter kan niet gegarandeerd worden dat zulke toekomstgerichte verklaringen werkelijk zullen plaatsvinden of juist zullen zijn, omdat toekomstgerichte verklaringen van nature onderhevig zijn aan bekende en onbekende risico’s, onzekerheden en andere factoren die ertoe kunnen leiden dat werkelijke toekomstige resultaten, prestaties of verwezenlijkingen aanzienlijk verschillen van de toekomstige resultaten, prestaties of verwezenlijkingen die uitgedrukt of geïmpliceerd worden in zulke toekomstgerichte verklaringen. Vele risico’s, onzekerheden en andere factoren kunnen wezenlijke verschillen veroorzaken tussen werkelijke resultaten en die welke in de toekomstgerichte verklaringen worden beschreven, waaronder de risico’s en onzekerheden die opgenomen zijn in de rubrieken “Risk Factors” en “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in formulier 20-F van Polestar en andere ingediende of te indienen documenten bij de U.S. Securities and Exchange Commission. Voor elke toekomstgerichte verklaring in dit en elk ander document beroepen we ons op de bescherming van de veilige haven (“safe harbor”) voor  toekomstgerichte verklaringen in de Private Securities Litigation Reform Act van 1995, en we nemen geen verplichting aan zulke verklaringen publiekelijk bij te werken of ze te herzien in het licht van nieuwe informatie of toekomstige gebeurtenissen, tenzij dat wettelijk verplicht is.