Polestar Charge offre désormais une réduction à 203 points de charge au Luxembourg

  • Polestar Charge offre désormais la possibilité de charger et de payer sans interruption à plus de 900 000 points de charge individuels sur ses marchés européens.
  • Plus de 60 000 points de charge sont désormais couverts par l'offre de charge à prix réduit de Polestar Charge, ce qui représente une augmentation de 54 %.
  • Avec 203 chargeurs inclus dans l'offre ici au Luxembourg, les abonnés peuvent économiser 30 % sur leurs prix de charge dans les stations de charge Total Energies, Creos, Aral, Losch, Shell, Electra.

 

LUXEMBOURG – 3 mars 2025. Polestar a ajouté 203 points de charge à son offre d'abonnement Polestar Charge au Luxembourg. Sur l'ensemble de ses marchés européens actifs, cela porte le nombre total de points de charge inclus dans l'offre à prix réduit à plus de 62 000, répartis entre 41 opérateurs de charge. De plus, l'offre standard Polestar Charge donne désormais un accès direct à plus de 900 000 points de charge individuels, pour une recharge publique transparente et sans problème.

 

Au Luxembourg, les conducteurs de Polestar peuvent désormais recharger à 203 points de charge avec une réduction de 30 %, 652 % de bornes de recharge en plus par rapport à auparavant. Six fournisseurs de bornes de recharge sont inclus dans l'abonnement :

  1. Total Energies
  2. Creos
  3. Aral
  4. Losch
  5. Shell
  6. Electra
« Polestar Charge offre désormais aux conducteurs d’une Polestar au Luxembourg une plus grande couverture et une offre plus personnalisée. Grâce à des réseaux tels que Total Energies, Creos et Aral, ils ont accès à un vaste réseau de recharge via une seule application. De plus, ils bénéficient d'une réduction de 30 % sur ces 203 bornes de recharge, rendant la recharge encore plus avantageuse. » - Lies Eeckman, CEO Polestar Luxembourg.

Sur les marchés européens actifs de Polestar, le nombre total de points de charge inclus dans le service d'abonnement amélioré Polestar Charge a augmenté de 54 %. Les abonnés qui voyagent dans certains pays peuvent bénéficier de tarifs réduits sur plus de 62 000 points de charge, soit 21 000 de plus qu'auparavant, répartis entre 41 opérateurs de charge. Désormais, plus de 900 000 points de charge individuels sont à la disposition des utilisateurs de Polestar Charge, la combinaison de grands fournisseurs internationaux et locaux sur chaque marché permettant une offre plus personnalisée pour les utilisateurs locaux.

 

Tous les autres avantages standard de Polestar Charge sont maintenus. Avec Polestar Charge, les conducteurs d’une Polestar disposent d'une solution plus pratique pour trouver, accéder et payer la recharge publique - en réduisant le besoin d'abonnements, d'applications, de méthodes d'authentification ou de tags additionnels. Cette solution s'associe à l'optimisation des VE dans Google Maps, qui aide à planifier les arrêts de recharge optimaux le long d'un itinéraire. Les conducteurs d’une Polestar 3 continuent de bénéficier de la technologie Plug & Charge, ce qui rend la recharge publique totalement fluide.

 

Pour plus d'informations ou pour télécharger l'application Polestar Charge, veuillez consulter le site https://www.polestar.com/fr-lu/charging/charging-network/

Fin.

 

Notes aux rédacteurs

Les clients existants seront automatiquement transférés vers le nouvel abonnement s'ils ne résilient pas leur abonnement actuel avant la fin de la période.

Depuis 2020, les conducteurs d’une Polestar 2 en Europe ont accès aux chargeurs publics du réseau Plugsurfing et bénéficient de remises spéciales sur les prix. Le service d'abonnement Polestar Charge, en collaboration avec Plugsurfing, a été lancé à l'origine avant les premières livraisons européennes des Polestar 3 et Polestar 4 en 2024.

Le service d'abonnement Polestar Charge est disponible pour les conducteurs d’une Polestar sur les marchés européens suivants : Autriche, Belgique, Danemark, Allemagne, Espagne, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Finlande, Suède, Suisse et Royaume-Uni.

Evi Boits

Communications Manager, oona agency

Stefanie De Belder

 

 

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À propos de Polestar

Polestar (Nasdaq : PSNY) est la marque suédoise de voitures électriques performantes qui met l'accent sur le design et l'innovation sans compromis, avec l'ambition d'accélérer le changement vers un avenir durable. Basée à Göteborg, en Suède, ses voitures sont disponibles sur 27 marchés en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique.

Polestar compte trois modèles dans sa gamme : la Polestar 2, la Polestar 3 et la Polestar 4. Les modèles prévus comprennent la Polestar 5 GT à quatre portes (qui sera introduite en 2025), le roadster Polestar 6 et le SUV compact, la Polestar 7. Ses véhicules sont actuellement fabriqués sur deux continents, l'Amérique du Nord et l'Asie, mais Polestar prévoit de diversifier davantage son empreinte industrielle, avec la production de la Polestar 7 prévue en Europe.

Polestar a un engagement inébranlable en matière de développement durable et a établi une roadmap ambitieuse pour atteindre ses objectifs climatiques : réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 par véhicule vendu et devenir climatiquement neutre sur l'ensemble de sa chaîne de valeur d'ici 2040. La stratégie globale de Polestar en matière de développement durable couvre les quatre domaines suivants : le climat, la transparence, la circularité et l'inclusion.  

Forward-Looking Statements

Certain statements in this press release (“Press Release”) may be considered “forward-looking statements” as defined in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements generally relate to future events or the future financial or operating performance of Polestar including the number of vehicle deliveries and gross margin. For example, projections of revenue, volumes, margins, cash flow break-even and other financial or operating metrics and statements regarding expectations of future needs for funding and plans related thereto are forward-looking statements. In some cases, you can identify forward-looking statements by terminology such as “may”, “should”, “expect”, “intend”, “will”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “predict”, “potential”, “forecast”, “plan”, “seek”, “future”, “propose” or “continue”, or the negatives of these terms or variations of them or similar terminology. Such forward-looking statements are subject to risks, uncertainties, and other factors which could cause actual results to differ materially from those expressed or implied by such forward looking statements. 

These forward-looking statements are based upon estimates and assumptions that, while considered reasonable by Polestar and its management, as the case may be, are inherently uncertain. Factors that may cause actual results to differ materially from current expectations include, but are not limited to: ( (1) Polestar’s ability to enter into or maintain agreements or partnerships with its strategic partners, including Volvo Cars, Geely and Xingji Mezu Group, original equipment manufacturers, vendors and technology providers; (2) Polestar’s ability to maintain relationships with its existing suppliers, source new suppliers for its critical components and enter into longer term supply contracts and complete building out its supply chain; (3) Polestar’s ability to raise additional funding; (4) Polestar’s ability to successfully execute cost-cutting activities and strategic efficiency initiatives; (5) Polestar’s estimates of expenses, profitability, gross margin, cash flow, and cash reserves; (6) the identification and remediation of accounting errors and/or a final assessment of errors already identified that differs significantly from Polestar’s preliminary view of such errors and the successful filing of restatements of any SEC reports; (7) Polestar’s ability to continue to meet stock exchange listing standards; (8) changes in domestic and foreign business, market, financial, political and legal conditions; (9) demand for Polestar’s vehicles or car sale volumes, revenue and margin development based on pricing, variant and market mix, cost reduction efficiencies, logistics and growing aftersales; (10) delays in the expected timelines for the development, design, manufacture, launch and financing of Polestar’s vehicles and Polestar’s reliance on a limited number of vehicle models to generate revenues; (11) increases in costs, disruption of supply or shortage of materials, in particular for lithium-ion cells or semiconductors; (12) risks related to product recalls, regulatory fines and/or an unexpectedly high volume of warranty claims; (13) Polestar’s reliance on its partners to manufacture vehicles at a high volume, some of which have limited experience in producing electric vehicles, and on the allocation of sufficient production capacity to Polestar by its partners in order for Polestar to be able to increase its vehicle production volumes; (14) the ability of Polestar to grow and manage growth profitably, maintain relationships with customers and suppliers and retain its management and key employes; (15) risks related to future market adoption of Polestar’s offerings; (16) risks related to Polestar’s current distribution model and the evolution of its distribution model in the future; (17) the effects of competition and the high barriers to entry in the automotive industry and the pace and depth of electric vehicle adoption generally on Polestar’s future business; (18) changes in regulatory requirements (including environmental laws and regulations and regulations related to connected vehicles), governmental incentives, tariffs and fuel and energy prices; (19) Polestar’s reliance on the development of vehicle charging networks to provide charging solutions for its vehicles and its strategic partners for servicing its vehicles and their integrated software; (20) Polestar’s ability to establish its brand and capture additional market share, and the risks associated with negative press or reputational harm, including from electric vehicle fires; (21) the outcome of any potential litigation, including litigation involving Polestar and Gores Guggenheim, Inc., government and regulatory proceedings, tax audits, investigations and inquiries; (22) Polestar’s ability to continuously and rapidly innovate, develop and market new products; (23) the impact of the ongoing conflict between Ukraine and Russia and in Israel, the Gaza Strip and the Red Sea; and (24) other risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the SEC by Polestar. There may be additional risks that Polestar presently does not know or that Polestar currently believes are immaterial that could also cause actual results to differ from those contained in the forward-looking statements. 

Nothing in this Press Release should be regarded as a representation by any person that the forward-looking statements set forth herein will be achieved or that any of the contemplated results of such forward-looking statements will be achieved. You should not place undue reliance on forward-looking statements, which speak only as of the date they are made. Polestar assumes no obligation to update these forward-looking statements, even if new information becomes available in the future, except as may be required by law.