Polestar breidt commerciële reikwijdte en retailactiviteiten uit en kondigt plannen aan om in 2025 zeven nieuwe markten te betreden

  • Met de introductie van een nieuw sales model wordt de aanwezigheid in bestaande Europese markten uitgebreid.
  • Plannen om in 2025 aanwezig te zijn in zeven extra markten in Azië, Europa en Latijns-Amerika.
  • Ervaren senior leiderschap werd toegevoegd in belangrijke markten.

 

GÖTEBORG, ZWEDEN – 18 juni 2024. Polestar (Nasdaq: PSNY) breidt zijn commerciële reikwijdte en retailactiviteiten in bestaande en nieuwe markten uit. Dat terwijl het aanbod blijft groeien.

 

Het bedrijf vergroot zijn aanwezigheid in de retailmarkt met bestaande en nieuwe partners. Het maakt deel uit van de omschakeling naar een non-genuine agency sales model over heel Europa. Klanten zullen hun Polestar nog altijd zowel online, als via het groeiende netwerk van Polestar Spaces en servicelocaties kunnen configureren en bestellen. Zo wordt het voor meer klanten gemakkelijker om een Polestar te kopen en te bezitten. Zweden en Noorwegen schakelden eerder deze maand al over op het nieuwe agentschapsmodel en andere belangrijke markten zullen in de tweede helft van het jaar volgen.

 

Polestar versnelt zijn geografische expansie en is van plan om in 2025 zeven nieuwe markten te betreden. Frankrijk is, na Duitsland, de grootste afzetmarkt voor elektrische auto's in de EU. Er liggen dan ook aanzienlijke opportuniteiten voor het bedrijf. Daarnaast wil Polestar via lokale distributiepartnerschappen ook lanceren in Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Polen, Thailand en Brazilië betreden.

Thomas Ingenlath, CEO van Polestar, zegt: “Door onze retailactiviteiten uit te breiden met nieuwe en bestaande partners kunnen we meer klanten bereiken. Door deze uitbreiding en partnerships, zullen we ons sterk merk en groeiende aanbod kunnen verzilveren.”

Om de rendabele groei van het merk in gevestigde markten te ondersteunen, zijn onderstaande managementbenoemingen doorgevoerd. Zij rapporteren aan Kristian Elvefors, Head of Commercial.

 

Anders Gustafsson volgt Gregor Hembrough op als Head of North America. Anders neemt de rol op met een schat aan ervaring op zak. Hij werkte 13 jaar bij Volvo Cars, waarvan zes jaar als Senior Vice President Americas & President en CEO van Volvo Cars USA. Gregor heeft de Noord-Amerikaanse activiteiten van Polestar met succes geleid sinds de oprichting in 2018. Hij zet zijn aanzienlijke strategische en operationele leiderschapscapaciteiten nu in, in de rol van Head of Global Sales Operations.

 

Matt Galvin volgt Jonathan Goodman op als UK Managing Director, die met pensioen gaat. Matt was eerder al UK Managing Director bij NIO. Gedurende zijn 22-jarige carrière in de auto-industrie oefende hij in het Verenigd Koninkrijk enkele senior functies uit bij toonaangevende merken zoals Volvo Cars en Mercedes-Benz.

 

In Noorwegen volgt Marius Hayler Alexander Hørthe op, die besloten heeft zijn carrière buiten Polestar verder te zetten. Marius komt van NIO, waar hij General Manager was van NIO Duitsland en Noorwegen. Hij leidt de activiteiten van Polestar in Noorwegen en staat daarnaast ook aan het hoofd van de Scandinavische regio. Marius was eerder al actief als Country Director voor Jaguar Land Rover Norge, Managing Director van Møller Bil Zweden en Vice President van Volvo Car Norge.

Kristian Elvefors, Polestar Head of Commercial, zegt: “Ik ben bijzonder blij om deze groep getalenteerde en ervaren leiders te verwelkomen in het Polestar-team. Met deze benoemingen versterken we onze salesteams en halen we extra expertise binnen op een cruciaal punt in onze ontwikkeling, nu onze modellenlijn wordt uitgebreid met twee nieuwe SUV's.”

Einde.

 

Contacts

 

Bojana Flint

Head of IR

Bojana.flint@polestar.com

 

Theo Kjellberg

Head of Corporate Communication

theo.kjellberg@polestar.com

Evi Boits

Communications Manager, oona agency

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Polestar

Polestar (Nasdaq: PSNY) is het Zweedse elektrische performance automerk dat vastberaden is de samenleving te verbeteren door design en technologie aan te wenden om de transitie naar duurzame mobiliteit te versnellen. Polestar’s hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden, en de wagens zijn online verkrijgbaar in 27 markten, verspreid over Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific. In 2025 plant Polestar om uit te breiden naar extra markten.

Polestar heeft drie modellen in zijn line-up: de Polestar 2, een elektrische performance fastback; de Polestar 3, een SUV voor het elektrische tijdperk; en de Polestar 4, een getransformeerde SUV-coupé. Met de ambitie om tegen 2026 een reeks van vijf elektrische prestatievoertuigen in het productaanbod te hebben, komen de Polestar 5, een elektrische vierdeurs GT, en de Polestar 6, een elektrische roadster, er binnenkort aan.  

Het Polestar 0-project ondersteunt het ambitieuze doel van het bedrijf om tegen 2030 een volledig klimaatneutrale productiewagen te ontwikkelen. Dit onderzoeksinitiatief wil ook een gevoel van urgentie creëren om actie te ondernemen tegen de klimaatcrisis door werknemers, leveranciers en de auto-industrie in het algemeen uit te dagen om te streven naar nul.

 

Toekomstgerichte verklaringen

Dit persbericht bevat verklaringen die geen historische feiten zijn, maar toekomstgerichte verklaringen zoals bedoeld in de Private Securities Litigation Reform Act van 1995. Onder dergelijke toekomstgerichte verklaringen vallen die welke over activiteiten, gebeurtenissen of ontwikkelingen handelen waarvan Polestar denkt of voorziet dat zij in de toekomst kunnen plaatsvinden. Alle toekomstgerichte verklaringen zijn gebaseerd op onze huidige verwachtingen, verschillende veronderstellingen en gegevens die door derden worden verstrekt, voor zover van toepassing. Onze verwachtingen en veronderstellingen worden te goeder trouw uitgedrukt en wij geloven dat er een redelijke basis voor bestaat. Echter kan niet gegarandeerd worden dat zulke toekomstgerichte verklaringen werkelijk zullen plaatsvinden of juist zullen zijn, omdat toekomstgerichte verklaringen van nature onderhevig zijn aan bekende en onbekende risico’s, onzekerheden en andere factoren die ertoe kunnen leiden dat werkelijke toekomstige resultaten, prestaties of verwezenlijkingen aanzienlijk verschillen van de toekomstige resultaten, prestaties of verwezenlijkingen die uitgedrukt of geïmpliceerd worden in zulke toekomstgerichte verklaringen. Vele risico’s, onzekerheden en andere factoren kunnen wezenlijke verschillen veroorzaken tussen werkelijke resultaten en die welke in de toekomstgerichte verklaringen worden beschreven, waaronder de risico’s en onzekerheden die opgenomen zijn in de rubrieken “Risk Factors” en “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in formulier 20-F van Polestar en andere ingediende of te indienen documenten bij de U.S. Securities and Exchange Commission. Voor elke toekomstgerichte verklaring in dit en elk ander document beroepen we ons op de bescherming van de veilige haven (“safe harbor”) voor  toekomstgerichte verklaringen in de Private Securities Litigation Reform Act van 1995, en we nemen geen verplichting aan zulke verklaringen publiekelijk bij te werken of ze te herzien in het licht van nieuwe informatie of toekomstige gebeurtenissen, tenzij dat wettelijk verplicht is.