Polestar 4 LCA onthult laagste koolstofimpact van alle Polestar-wagens bij lancering

GÖTEBORG, ZWEDEN - 2 november 2023. Polestar heeft de eerste Life Cycle Assessment (LCA) voor Polestar 4 gepubliceerd. De LCA onthult dat Polestar 4 de laagste koolstofvoetafdruk heeft van alle Polestar-wagens tot nu toe, welgeteld 19,4 ton CO2e bij de lancering.

 

Polestar 4 wordt geproduceerd in de SEA-fabriek van Geely Holdings in Hangzhou Bay in China, waar groene elektriciteit met I-REC hydro certificaat wordt gecombineerd met fotovoltaïsche elektriciteit op het dak van de fabriek. Door het hoger gebruik van ​ koolstofarm aluminium uit smelterijen die hydro-elektriciteit verbruiken, vermindert Polestar de klimaatimpact. Daarnaast zijn voor het eerst gegevens over het aandeel gerecycled aluminium opgenomen in de assessment.

 

Initieel enkel beschikbaar in China, heeft Polestar 4 Standard Range Single Motor een koolstofvoetafdruk van 19,9 tCO2e, terwijl de Long Range Dual Motor een koolstofvoetafdruk heeft van 21,4 tCO2e. Aluminium vertegenwoordigt 23-24% van de koolstofvoetafdruk, terwijl staal en ijzer 20% vormen. Daarnaast leveren batterijmodules de grootste bijdrage aan de koolstofvoetafdruk van materiaalproductie en verfijning, namelijk 36-40%.

 

Fredrika Klarén, Head of Sustainability bij Polestar, zegt: "Om ons doel van een nul uitstoot te ondersteunen, stellen we koolstofbudgetten op voor al onze wagens. Tijdens de productontwikkeling van de Polestar 4 heeft het koolstofbudget alles beïnvloed, van materiaalkeuzes tot energiebronnen in de fabriek. Het delen van de LCA stelt ons in staat om te laten zien dat we kunnen streven naar een nul uitstoot."

 

Polestar publiceert volledige details van de koolstofvoetafdruk van al haar modellen. De Zweedse EV-fabrikant gelooft dat de wagenindustrie een drijvende kracht moet zijn in de overgang naar duurzame mobiliteit, waarbij transparantie een belangrijke factor is.

 

Polestars LCA's, gepubliceerd sinds 2020, houden rekening met verschillende factoren in de levenscyclus van een wagen, van toelevering van grondstoffen tot productie en recyclage, en vatten de klimaatimpact samen in een gemakkelijk te begrijpen cijfer. Dit stelt consumenten in staat om snelle en doordachte beslissingen te nemen bij het kopen van een wagen. De LCA-cijfers in dit persbericht tonen de koolstofvoetafdruk van de wagen van cradle-to-gate, inclusief materiaalgebruik doorheen het productieproces. Het gebruik van de wagens is niet opgenomen.

 

Lees het volledige LCA-rapport op media.polestar.com of download hier:

Polestar 4 LCA.pdf

PDF 1.6 MB

Evi Boits

Communications Manager, oona agency

 

Delen

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Polestar

Polestar (Nasdaq: PSNY) is het Zweedse elektrische performance automerk met een focus op compromisloos design en innovatie, en de ambitie om de transitie naar een duurzame toekomst te versnellen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden, en de elektrische modellen zijn verkrijgbaar in 28 markten in Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific.

De line-up van Polestar bestaat momenteel uit vier modellen: Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 en Polestar 5. Polestar werkt aan de lancering van de Polestar 6 roadster en Polestar 7, een compacte SUV. Polestar is van plan om de Polestar 7 te produceren in Europa en versterkt daarmee haar wereldwijde positie met een divers internationaal productienetwerk met nu al vestigingen in Amerika en Azië.

Polestar zet zich onverminderd in voor duurzaamheid en heeft een ambitieus stappenplan opgesteld om zijn klimaatdoelstellingen te bereiken: de uitstoot van broeikasgassen per verkocht voertuig halveren tegen 2030 en klimaatneutraal worden in de hele waardeketen tegen 2040. De omvangrijke duurzaamheidsstrategie van Polestar omvat vier kerngebieden: Klimaat, Transparantie, Circulariteit en Inclusie.

Forward-Looking Statements

This press release contains statements that are not historical facts, but rather forward-looking statements within the meaning of Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Such forward-looking statements include those that address activities, events or developments that Polestar or its management believes or anticipates may occur in the future. All forward-looking statements are based upon, as applicable, our current expectations, various assumptions and data available from third parties. Our expectations and assumptions are expressed in good faith and we believe there is a reasonable basis for them. However, there can be no assurance that such forward-looking statements will materialize or prove to be correct as forward-looking statements are inherently subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause actual future results, performance or achievements to differ materially from the future results, performance or achievements expressed in or implied by such forward-looking statements. Numerous risks, uncertainties and other factors may cause actual results to differ materially from those set out in the forward-looking statements, including those risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the U.S. Securities and Exchange Commission by Polestar. For any forward-looking statements contained in this or any other document, we claim the protection of the safe harbor for forward-looking statements contained in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, and we assume no obligation to update publicly or revise any such statements in light of new information or future events, except as required by law.