La Polestar 3 s'enrichit de nouvelles fonctionnalités et d'une mise à niveau logicielle gratuite

  • La dernière mise à jour OTA (over-the-air) ajoute des fonctionnalités supplémentaires et une stabilité logicielle et, pour certains appareils, une fonction de clé numérique à la Polestar 3.
  • Polestar s'engage à mettre à jour ses véhicules tout au long de leur cycle de vie grâce à un programme OTA intensif.
  • Neuvième mise à jour logicielle depuis le lancement en 2024, ajoutant de nouvelles fonctionnalités et améliorant la stabilité logicielle de la Polestar 3.
  • L'année modèle 2026 de la Polestar 3 bénéficiera du processeur NVIDIA DRIVE AGX Orin avec une mise à niveau logicielle gratuite pour les clients existants.

 

GÖTEBORG, SUÈDE – 20 février 2025. Polestar poursuit son engagement à mettre à jour la Polestar 3 tout au long de son cycle de vie. Depuis la livraison du premier client Polestar 3 en juin 2024, la marque suédoise a mis en œuvre neuf mises à jour logicielles sur son SUV phare, tandis que sur l'ensemble de sa gamme de trois voitures, elle a livré plus de 30 mises à jour logicielles OTA depuis le lancement de la Polestar 2 en 2020.

 

Cette dernière mise à jour materiel OTA pour la Polestar 3, le premier véhicule défini par logiciel d'Europe, ajoute des fonctionnalités supplémentaires telles que le verrouillage à distance et la fonctionnalité de clé numérique pour certains appareils.

 

La fonctionnalité de clé numérique Polestar permet aux utilisateurs de smartphones* de déverrouiller, verrouiller ou démarrer leur véhicule tout en laissant leur téléphone dans leur poche. La fonctionnalité de clé numérique Polestar peut être partagée d'une plateforme à l'autre**. ​

Michael Lohscheller, CEO de Polestar, déclare : « Grâce à nos mises à jour automatiques, nous pouvons continuer à améliorer nos voitures au fil du temps, et c'est précisément ce que nous avons fait avec les dernières mises à jour pour la Polestar 3 et la Polestar 4. Nos clients nous ont demandé des fonctionnalités de clé numérique, nous les avons fournies et nous continuerons à leur apporter de la valeur ajoutée tout au long de la durée de vie de leur voiture. »

Les mises à jour OTA ne se limitent pas à l'ajout d'applications, de fonctionnalités ou d'une plus grande stabilité du logiciel, mais peuvent également inclure des modifications des caractéristiques de conduite et des systèmes de sécurité active. Grâce à son système informatique central, la Polestar 3 offre encore plus de possibilités de mises à jour complètes.

 

Pour l'année modèle 2026, la Polestar 3 sera livrée avec une mise à niveau de son processeur NVIDIA DRIVE AGX Xavier de génération actuelle vers un nouveau processeur NVIDIA DRIVE AGX Orin plus puissant.

 

Cette mise à jour materiel, qui apportera une plus grande puissance de calcul, sera également proposée à tous les clients actuels d’une Polestar 3 en tant que mise à jour gratuite, fidèle à la promesse de la marque suédoise de continuer à apporter de la valeur ajoutée et d'offrir la meilleure expérience utilisateur à ses clients.

Michael Lohscheller, CEO de Polestar, poursuit : « La Polestar 3, le premier véhicule européen défini par logiciel, bénéficie d'encore plus de puissance cérébrale. La possibilité de mettre à jour le système informatique de nos voitures lorsque de nouvelles technologies sont disponibles est la démonstration parfaite de notre engagement à offrir à nos clients la meilleure expérience d'utilisation possible. Grâce à la mise à niveau du processeur Orin, la Polestar 3, déjà exceptionnelle, est encore meilleure ».

Ce changement de logiciel gratuit sera effectué dans un point de service agréé Polestar et les clients seront contactés lorsque le processeur NVIDIA DRIVE AGX Orin sera disponible pour être installé.

 

Polestar sera l'un des premiers - avec Volvo - à lancer le programme Google’s Car Ready Mobile Apps. Conçu pour permettre aux développeurs de distribuer plus facilement leurs applications mobiles optimisées pour les grands écrans sur les écrans des voitures, les conducteurs d’une Polestar pourront profiter de dizaines de nouvelles applications lorsqu'ils seront garés, notamment Farm Heroes Saga et F1 TV. Ces applications sont désormais disponibles dans le Google Play Store pour la Polestar 2, la Polestar 3 et la Polestar 4 devant suivre plus tard dans l'année.

 

Les notes de publication des dernières mises à jour OTA sont disponibles ici :

Polestar 2

Polestar 3

Polestar 4

 

Fin.

 

Notes aux rédacteurs

*Appareils compatibles :

iPhone 11 ou version ultérieure avec la dernière version d'iOS

Apple Watch Series 6 ou ultérieure avec la dernière version de watchOS

Samsung (vérifiez la compatibilité sur le site web du fabricant du téléphone)

Google (vérifier la compatibilité sur le site du fabricant du téléphone)

 

**Cela signifie que la clé numérique Polestar peut être partagée entre Android et iOS.

Avis de marque déposée :

Android et Google sont des marques commerciales appartenant à Google LLC. Apple, iOS et iPhone sont des marques commerciales appartenant à Apple Inc. Polestar est une marque commerciale appartenant à Polestar Holding AB. Samsung est une marque commerciale détenue par Samsung Electronics Co, Ltd.


Evi Boits

Communications Manager, oona agency

 

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À propos de Polestar

Polestar (Nasdaq : PSNY) est la marque suédoise de voitures électriques performantes qui met l'accent sur le design et l'innovation sans compromis, avec l'ambition d'accélérer le changement vers un avenir durable. Basée à Göteborg, en Suède, ses voitures sont disponibles sur 27 marchés en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique.

Polestar compte trois modèles dans sa gamme : la Polestar 2, la Polestar 3 et la Polestar 4. Les modèles prévus comprennent la Polestar 5 GT à quatre portes (qui sera introduite en 2025), le roadster Polestar 6 et le SUV compact, la Polestar 7. Ses véhicules sont actuellement fabriqués sur deux continents, l'Amérique du Nord et l'Asie, mais Polestar prévoit de diversifier davantage son empreinte industrielle, avec la production de la Polestar 7 prévue en Europe.

Polestar a un engagement inébranlable en matière de développement durable et a établi une roadmap ambitieuse pour atteindre ses objectifs climatiques : réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 par véhicule vendu et devenir climatiquement neutre sur l'ensemble de sa chaîne de valeur d'ici 2040. La stratégie globale de Polestar en matière de développement durable couvre les quatre domaines suivants : le climat, la transparence, la circularité et l'inclusion.  

Forward-Looking Statements

Certain statements in this press release (“Press Release”) may be considered “forward-looking statements” as defined in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements generally relate to future events or the future financial or operating performance of Polestar including the number of vehicle deliveries and gross margin. For example, projections of revenue, volumes, margins, cash flow break-even and other financial or operating metrics and statements regarding expectations of future needs for funding and plans related thereto are forward-looking statements. In some cases, you can identify forward-looking statements by terminology such as “may”, “should”, “expect”, “intend”, “will”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “predict”, “potential”, “forecast”, “plan”, “seek”, “future”, “propose” or “continue”, or the negatives of these terms or variations of them or similar terminology. Such forward-looking statements are subject to risks, uncertainties, and other factors which could cause actual results to differ materially from those expressed or implied by such forward looking statements. 

These forward-looking statements are based upon estimates and assumptions that, while considered reasonable by Polestar and its management, as the case may be, are inherently uncertain. Factors that may cause actual results to differ materially from current expectations include, but are not limited to: ( (1) Polestar’s ability to enter into or maintain agreements or partnerships with its strategic partners, including Volvo Cars, Geely and Xingji Mezu Group, original equipment manufacturers, vendors and technology providers; (2) Polestar’s ability to maintain relationships with its existing suppliers, source new suppliers for its critical components and enter into longer term supply contracts and complete building out its supply chain; (3) Polestar’s ability to raise additional funding; (4) Polestar’s ability to successfully execute cost-cutting activities and strategic efficiency initiatives; (5) Polestar’s estimates of expenses, profitability, gross margin, cash flow, and cash reserves; (6) the identification and remediation of accounting errors and/or a final assessment of errors already identified that differs significantly from Polestar’s preliminary view of such errors and the successful filing of restatements of any SEC reports; (7) Polestar’s ability to continue to meet stock exchange listing standards; (8) changes in domestic and foreign business, market, financial, political and legal conditions; (9) demand for Polestar’s vehicles or car sale volumes, revenue and margin development based on pricing, variant and market mix, cost reduction efficiencies, logistics and growing aftersales; (10) delays in the expected timelines for the development, design, manufacture, launch and financing of Polestar’s vehicles and Polestar’s reliance on a limited number of vehicle models to generate revenues; (11) increases in costs, disruption of supply or shortage of materials, in particular for lithium-ion cells or semiconductors; (12) risks related to product recalls, regulatory fines and/or an unexpectedly high volume of warranty claims; (13) Polestar’s reliance on its partners to manufacture vehicles at a high volume, some of which have limited experience in producing electric vehicles, and on the allocation of sufficient production capacity to Polestar by its partners in order for Polestar to be able to increase its vehicle production volumes; (14) the ability of Polestar to grow and manage growth profitably, maintain relationships with customers and suppliers and retain its management and key employes; (15) risks related to future market adoption of Polestar’s offerings; (16) risks related to Polestar’s current distribution model and the evolution of its distribution model in the future; (17) the effects of competition and the high barriers to entry in the automotive industry and the pace and depth of electric vehicle adoption generally on Polestar’s future business; (18) changes in regulatory requirements (including environmental laws and regulations and regulations related to connected vehicles), governmental incentives, tariffs and fuel and energy prices; (19) Polestar’s reliance on the development of vehicle charging networks to provide charging solutions for its vehicles and its strategic partners for servicing its vehicles and their integrated software; (20) Polestar’s ability to establish its brand and capture additional market share, and the risks associated with negative press or reputational harm, including from electric vehicle fires; (21) the outcome of any potential litigation, including litigation involving Polestar and Gores Guggenheim, Inc., government and regulatory proceedings, tax audits, investigations and inquiries; (22) Polestar’s ability to continuously and rapidly innovate, develop and market new products; (23) the impact of the ongoing conflict between Ukraine and Russia and in Israel, the Gaza Strip and the Red Sea; and (24) other risks and uncertainties set forth in the sections entitled “Risk Factors” and “Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements” in Polestar’s Form 20-F, and other documents filed, or to be filed, with the SEC by Polestar. There may be additional risks that Polestar presently does not know or that Polestar currently believes are immaterial that could also cause actual results to differ from those contained in the forward-looking statements. 

Nothing in this Press Release should be regarded as a representation by any person that the forward-looking statements set forth herein will be achieved or that any of the contemplated results of such forward-looking statements will be achieved. You should not place undue reliance on forward-looking statements, which speak only as of the date they are made. Polestar assumes no obligation to update these forward-looking statements, even if new information becomes available in the future, except as may be required by law.